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仓储规划 仓储物流永远在路上

仓储规划 仓储物流永远在路上

2011年，我去日本访问，发现日本的普通仓库建设已基本停滞，但冷库建设却在大规模地发展，在东京湾，在东扇岛，都有大的冷库群出现。2016年10月，又去日本访问，日本专家告诉我，日本的普通仓库建设又有新的发展。例如日本通运公司到2016年3月底，拥有的仓库数比2006年增加115%，建筑面积增加了203%。不仅如此，日本单体仓库面积也在增加，由2009年的平均建筑面积1.2万平方米增加到2013年的1.4万平方米。2015年，东京地区至少增加了40个大型物流设施，最大的一个单体面积46755平方米。

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物流企业玩转装配式仓库 打通最后一公里

物流企业玩转装配式仓库 打通最后一公里

看不见的风险最致命：近年来，跨境电商发展迅猛，面对如此庞大的市场，其支持政策也在不断升级，整个产业将向规模化、标准化、集群化的方向发展，政策以及供应链显得较为复杂，制造业的生产周期以及企业的转型，都给物流企业带来不确定性，存在一定风险。

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甘肃海峡两岸农副产品物流城拟建综合物流园

甘肃海峡两岸农副产品物流城拟建综合物流园

甘肃海峡两岸农副产品物流城由福建海峡两岸农产品物流城发展有限公司开发建设，占地面积约1000亩，建筑面积70万平方米，项目总投资30亿元。项目连接安宁、西固、七里河和兰州新区。该项目的建成将会成为兰州市民的生活物资供应地，成为300多万兰州人的“菜篮子”、“果盘子”、“米袋子”，成为大型综合物流园。项目全部建成后，预计年综合成交额80多亿元，年综合成交量50亿公斤，惠及兰州及周边县市20多万城乡人口，带动直接就业2万多人。甘肃海峡两岸农副产品物流城项目将规划建设的区域有农副产品商贸交易中心、现代冷链物流仓储中心、增值加工区、电子商务及品牌研发综合信息服务中心、生活配套等相关区域。

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邮政业十三五规划实施 四园区计划建配送仓储中心

邮政业十三五规划实施 四园区计划建配送仓储中心

按照规划，十三五期间，我市邮政行业的总体奋斗目标是，到2020年，泰安市率先建成覆盖城乡、惠及全民、水平适度、可持续发展的邮政普遍服务体系，基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系，有效满足泰安市经济社会发展对邮政快递服务的需求;与济南的快递资源配置效益大幅提升，在德济泰发展主轴线上的枢纽作用凸显，在聊泰莱发展副轴线上的功能优势激增，为泰安市现代服务业、现代加工业及装备制造业的腾飞注入新动力。

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旋转式仓储货架 经济实用方便

旋转式仓储货架 经济实用方便

旋转式货架结合自动仓储与货架功能，操作简单、存取作业迅速，适用于电子零件、精密机件等，少量多品种小物品的储存及管理。其货架移动快速，可达每分钟30m速度，存取物品的效率很高，又能依需求自动存取物品，并可通过适配卡与计算机联机达到存货自动管理。旋转式货架受高度限制少，可采多层方式，故空间利用率高。

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传统仓储”如何过渡到“智慧仓储”？

传统仓储”如何过渡到“智慧仓储”？

从某种意义上讲，仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。从物流的发展史可以看出，物流的研究最初是从解决“牛鞭效应”开始的，即在多环节的流通过程中，由于每个环节对于需求的预测存在误差，因此随着流通环节增加，误差被放大，库存也就越来越偏离实际的最终需求，从而带来保管成本和市场风险的提高。

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我国仓储业务整体需求保持旺盛态势

我国仓储业务整体需求保持旺盛态势

据中国物流与采购联合会消息，2016年12月中国仓储指数为52.7%，较此前一个月回落1.8个百分点，连续第10个月保持在扩张区间。该指数虽然有所回落，但仍能保持在52.7%的高位水平，显示仓储业务整体需求仍然旺盛。

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智能仓储降本增效显著 掀起物流行业新玩法

智能仓储降本增效显著 掀起物流行业新玩法

2015年，我国社会物流费用占GDP比重高达16.0%，是美国的两倍左右，高于亚太地区平均水平;单位GDP中仓储成本虽有所下降,但仍高达5.8%，远高于美国的2.7%。

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